РАСЧЕТ НЕСУЩИХ КОНСТРУКЦИЙ И ОСНОВАНИЙ МОСТОВ И ТРУБ НА СИЛОВЫЕ ВОЗДЕЙСТВИЯ
Общие указания
1.35. Несущие конструкции и основания мостов и труб необходимо рассчитывать на действие постоянных нагрузок и неблагоприятных сочетаний временных нагрузок, указанных в разд. 2. Расчеты следует выполнять по предельным состояниям в соответствии с требованиями СТ СЭВ 384—76.
1.36*. Временные нагрузки от подвижного состава (транспортных средств) железных и автомобильных дорог в случаях, предусмотренных настоящими нормами, следует вводить в расчет с соответствующими динамическими коэффициентами.
При одновременном учете действия на сооружение двух или более временных нагрузок расчетные значения этих нагрузок следует умножать на коэффициенты сочетаний, меньше или равные единице.
1.37. Расчетные схемы и основные предпосылки расчета должны отражать действительные условия работы конструкций мостов и труб при их эксплуатации и строительстве.
Конструкции пролетных строений мостов, как правило, следует рассчитывать как пространственные, а при условном расчленении их на плоские системы — приближенными методами, выработанными практикой проектирования, и учитывать взаимодействие элементов между собой и основанием.
Усилия в элементах конструкций мостов и труб, для которых в нормах не указаны методы их расчета с учетом возникающих неупругих деформаций, допускается определять в предположении упругой работы принятой расчетной схемы.
При соответствующем обосновании расчет допускается производить по деформированной схеме, учитывающей влияние перемещений конструкции под нагрузкой.
Выбор расчетных схем, а также методов расчета конструкций мостов и труб необходимо производить с учетом эффективного использования ЭВМ.
1.38. Величины напряжений (деформаций), определяемые в элементах конструкций при расчетах сооружений в стадии эксплуатации и при строительстве, а также величины напряжений (деформаций), определяемые расчетами в монтажных элементах или блоках при их изготовлении, транспортировании и монтаже, не должны превышать расчетных сопротивлений (предельных деформаций), установленных в нормах по проектированию соответствующих конструкций мостов и труб.
1.39. За расчетную минимальную температуру следует принимать среднюю температуру наружного воздуха наиболее холодной пятидневки в районе строительства в соответствии с требованиями СНиП 2.01.01-82 с обеспеченностью:
0,92 — для бетонных и железобетонных конструкций;
0,98 — для стальных конструкций и стальных частей сталежелезобетонных конструкций.
1.40*. Устойчивость конструкций против опрокидывания следует рассчитывать по формуле1
,
(1)
|
где |
момент опрокидывающих сил относительно оси возможного поворота (опрокидывания) конструкции, проходящей по крайним точкам опирания; |
|
|
момент удерживающих сил относительно той же оси; |
|
m — |
коэффициент условий работы, принимаемый равным: |
|
|
при проверке конструкций, опирающихся на отдельные опоры: |
|
|
в стадии строительства — 0,95; |
|
|
" " постоянной эксплуатации —1,0; |
|
|
при проверке сечений бетонных конструкций и фундаментов: |
|
|
на скальных основаниях — 0,9; |
|
|
на нескальных " — 0,8; |
|
|
коэффициент надежности по назначению, принимаемый равным 1,1 при расчетах в стадии постоянной эксплуатации и 1,0 — при расчетах в стадии строительства. |
—
—______________
1 Основные буквенные обозначения, принятые в формулах настоящих норм, приведены в справочном приложении 28*.
Опрокидывающие силы следует принимать с коэффициентами надежности по нагрузке, большими единицы.
Удерживающие силы следует принимать с коэффициентом надежности по нагрузке:
для постоянных нагрузок — 
< 1;
для временной вертикальной подвижной нагрузки от порожнего
состава железных дорог, метрополитена и трамвая —= 1.
В соответствующих случаях, руководствуясь указаниями п. 7.6*, необходимо учитывать уменьшение веса конструкции вследствие взвешивающего действия воды.
1.41*. Устойчивость конструкций против сдвига (скольжения) следует рассчитывать по формуле
,
(2)
где 
— сдвигающая сила,
равная сумме проекций сдвигающих сил на направление возможного сдвига;
— удерживающая
сила, равная сумме проекций удерживающих сил на направление возможного сдвига;
m — коэффициент условий работы, принимаемый равным 0,9;
— см. п. 1.40.*
Сдвигающие силы следует принимать с коэффициентами надежности по нагрузке, большими единицы, а удерживающие силы — с коэффициентами надежности по нагрузке, указанными в п. 1.40.*
Примечания: 1. В качестве удерживающей горизонтальной силы, создаваемой грунтом, допускается принимать силу, величина которой не превышает активного давления грунта.
2. Силы трения в основании определяются по коэффициентам трения, указанным в п. 7.14. Коэффициент трения бетонной кладки по кладке следует принимать при этом равным 0,55.