6 АЭРОДРОМНЫЕ ПОКРЫТИЯ
6.1 Общие указания
6.1.1 Аэродромные покрытия по характеру сопротивления действию нагрузок от воздушных судов подразделяются на:
жесткие (бетонные, армобетонные, железобетонные, а также асфальтобетонные покрытия на цементобетонном основании);
нежесткие (из асфальтобетона; прочных каменных материалов подобранного состава, обработанных органическими вяжущими; из щебеночных и гравийных материалов, грунтов и местных материалов, обработанных неорганическими или органическими вяжущими; сборных металлических, пластмассовых или резиновых элементов).
Примечания
1 Армобетонным считается покрытие из цементного бетона, армированного металлической сеткой, предназначенной для восприятия температурных напряжений.
2 Железобетонным считается армированное цементобетонное покрытие, в котором необходимую площадь сечения арматуры определяют расчетом на прочность и ширину раскрытия трещин.
6.1.2 Покрытия подразделяются по степени капитальности на:
капитальные (с жестким и асфальтобетонным покрытиями);
облегченные (с нежестким покрытием, кроме покрытия из асфальтобетона).
6.1.3 Аэродромные покрытия должны отвечать требованиям:
безопасности и регулярности выполнения взлетно-посадочных операций воздушных судов;
прочности, надежности и долговечности конструкции в целом и составных ее элементов (обеспечиваются расчетом прочности и выполнением требований к строительным материалам);
ровности и шероховатости поверхности в соответствии с таблицей 8;
охраны окружающей среды в соответствии с разделом 9.
Таблица 7
Конструктивный элемент, вид работ и контролируемый | Значения нормативных требований для категорий нормативных нагрузок | Метод контроля | |
параметр | в/к*, I, II и III | IV, V и VI | |
1 | 2 | 3 | 4 |
Грунтовое основание, ГВПП, грунтовые элементы ЛП 1. Толщина | Не более 5 % | Не более 10 % | Нивелирование |
плодородного слоя | значений могут иметь отклонения от проектных до минус 20 %, остальные - до минус 10 % | ||
2. Высотные отметки по оси | То же, до ± 30 мм, остальные - до ± 20 мм | « | |
3. Продольные уклоны | То же, до ± 0,002, остальные - до ± 0,001 | Расчет по результатам исполнительной геодезической съемки | |
4. Поперечные уклоны | То же, до ± 0,008, остальные - до ± 0,003 | То же | |
5. Плотность грунтового слоя | Не более 10 % результатов определений могут иметь отклонения | ГОСТ 5180, допускается использовать ускоренные и полевые | |
до минус 2 % | до минус 4 % | экспресс-методы и | |
остальные - должны быть не ниже проектных | приборы | ||
6. Ровность по оси (просвет под рейкой длиной 3 м): на ГВП, грунтовых | Не более 2 % | Не более 5 % | По ГОСТ 30412 |
элементах ЛП | результатов определений могут иметь значения просветов до 60 мм, остальные - до 30 мм | ||
на грунтовом основании | То же, до 40 мм, остальные - до 20 мм | То же | |
7. Алгебраическая разность высотных отметок точек по оси | Не более 5 % результатов определений могут иметь значения до | Нивелирование и расчет | |
ГВПП с интервалами 5, | 60, 100, 160 мм | 75, 120, 200 мм | |
10 и 20 м | остальные - до 30, 50, 80 мм | ||
_____________
* в/к - внекатегорийная нормативная нагрузка
Нормативные требования, которые следует выполнять и контролировать при строительстве каждого слоя аэродромного покрытия, и методы контроля приведены в таблице 8.
6.1.4 Покрытия на обочинах ИВПП, РД, МС, перронов, укрепляемых участках, примыкающих к торцам ИВПП, и покрытия концевых полос торможения следует предусматривать устойчивыми к воздействию газовоздушных струй от авиадвигателей, а также возможных нагрузок от транспортных и эксплуатационных средств.
6.1.5 Толщину покрытия на укрепляемых участках надлежит принимать по расчету, но не менее минимально допускаемой для конструктивного слоя из данного материала.
6.1.6 Во избежание повреждения воздушных судов при их случайных выкатываниях с ИВПП, на гражданских аэродромах с категориями нормативных нагрузок IV и выше сопряжения укрепляемых участков обочин РД, укрепляемых участков, примыкающих к торцам ИВПП, а также отмосток вокруг сооружений водосточно-дренажной сети (колодцев, закрытых канав. лотков и т.п.) с грунтовой поверхностью ЛП следует устраивать в виде пандуса с заглублением края покрытия (отмостки) в грунт на глубину, устанавливаемую расчетом. При этом крутизна пандуса должна быть не более 1:10.
Таблица 8
Конструктивный элемент, вид работ и контролируемый | Значения нормативных требований для категорий нормативных нагрузок | Метод контроля | |
параметр | в/к, I, II и III | IV, V и VI | |
1 | 2 | 3 | 4 |
1. Все слои искусственных оснований и покрытий 1.1. Высотные отметки по | Не более 5 % | Не более 10 % | Нивелирование |
оси каждого ряда | результатов определений могут иметь отклонения от проектных значений до ± 15 мм, остальные - до ± 5 мм | ||
1.2. Поперечный уклон каждого ряда | То же, до ± 0,005, остальные - до ± 0,002 (но не выше норм годности) | Расчет по результатам исполнительной геодезической съемки | |
2. Основания, выравнивающие прослойки и покрытия (кроме сборных бетонных) 2.1. Ширина ряда укладки: монолитных бетонных, армобетонных, железобетонных покрытий (оснований) и асфальтобетонных покрытий | То же, до ± 10 см, остальные - до ± 5 см | Измерение мерной лентой, рулеткой | |
всех остальных типов оснований, покрытий и выравнивающих прослоек из пескоцементной смеси | То же, до ± 20 см, остальные - до ± 10 см | То же | |
2.2. Прямолинейность | Не более 5 % | Не более 10 % | Измерение металлической |
продольных и поперечных швов покрытий | результатов определений могут иметь отклонения от прямой линии до 8 мм, остальные - до 5 мм на 1 м (но не более 10 мм на 7,5 м) | линейкой по краю слоя | |
2.3. Ширина пазов деформационных швов всех типов покрытий | Не менее проектной, но не более 35 мм | Измерение щупом или штангенциркулем | |
2.4 Толщина конструктивного слоя: цементобетонных | Не более 5 % | Не более 10 % | Измерение |
оснований и всех типов покрытий | результатов определений могут иметь отклонения о проектных значений до минус 7,5 %, остальные - до минус 5 %, но не более 10 мм | металлической линейкой по краю слоя | |
всех остальных типов оснований и покрытий | То же, до минус 7,5 %, остальные - до минус 5 %, но не более 20 мм | То же | |
2.5. Коэффициенты уплотнения конструктивных слоев асфальтобетона | То же, до минус 0,003, остальные - до минус 0,02 | По ГОСТ 12801 | |
2.6. Прочность бетона | Не ниже проектного класса прочности | По ГОСТ 18105 | |
2.7. Морозостойкость бетона | Не ниже проектной марки | По ГОСТ 10060 | |
2.8. Ровность по оси ряда (просвет под рейкой длиной 3 м): искусственных | Не более 2 % | Не более 5 % | По ГОСТ 30412 |
оснований | результатов определений могут иметь значения просветов до | ||
10 мм | 14 мм | ||
остальные до | |||
5 мм | 7 мм | ||
всех типов покрытий и | То же, до | То же | |
выравнивающих | 6 мм | 8 мм | |
прослоек | остальные до | ||
3 мм | 5 мм | ||
2.9. Алгебраическая разность высотных отметок покрытия по оси | Не более 5 % результатов определений могут иметь значения до | Нивелирование и расчет | |
ряда (точек, отстоящих | 10, 16, 24 мм | 14, 20, 28 мм | |
друг от друга на расстоя- | остальные до | ||
нии 5, 10 и 20 м) | 5, 8, 16 мм | 8, 12, 16 мм | |
2.10. Повышение граней смежных плит в швах монолитных жестких покрытий: поперечных | Не более 10 % | Не более 20 % | Измерения |
результатов определений могут иметь значения до 6 мм, остальные - до 3 мм | металлической линейкой или штангенциркулем | ||
продольных | То же, до 10 мм, остальные - до 3 мм | То же | |
3. Сборные покрытия из предварительно напряженных железобетонных плит 3.1. Ровность (просвет под | Не более 2 % | Не более 5 % | По ГОСТ 30412 |
рейкой длиной 3 м) | результатов определений могут иметь значения просветов до 10 мм, остальные - до 5 мм | ||
3.2. Превышение граней смежных плит в швах сборных покрытий: поперечных | Не более 10 % | Не более 20 % | Измерения |
результатов определений могут иметь значения до 6 мм, остальные - до 3 мм | металлической линейкой или штангенциркулем | ||
продольных | То же, до 10 мм, остальные - до 5 мм | То же | |
4. Длина покрытий ВПП, РД, перрона и МС по их осям | Не менее проектного значения | Измерение мерной лентой | |
5. Коэффициент сцепления колеса с покрытием ВПП | Не менее 0,45 | По ГОСТ 30413 или измерение машиной АТТ-2 по мокрой поверхности покрытия | |